sábado, 28 de noviembre de 2009

L'État, c'est moi...





i 
A quién le quedan dudas todavía de que O. Arias es un lacayo, un acólito, un siervo del imperialismo?

Re-formulación de la pregunta (para que los gringos también puedan responder):
A quién le quedan dudas de que Obama es un blanco (un cowboy estilo Bush) disfrazado de negro? (Un M. Jackson inverso).

ii 
Creo advertir, que uno de los caracteres más inquietantes de la revolución de las tecnologías de la comunicación-información-relación en el proceso histórico de la mundialización, es que el marketing puede construir todo un monstruario (animalario) de seres mitológico-políticos y hacer que la mayoría de la gente se crea su puesta en escena sobre las tablas de "la democracia". 

La situación en Honduras sólo viene a reconfirmar la tesis de que Centroamérica ha sido y seguira siendo el patio trasero de EU, y quien no se atenga a las indicaciones de los gringos !VA GARROTE!, o va O. Arias buscando reprise del nobel. 

iii 
Quien capitaliza el dogma no necesita de las ideas.

iv
Cómo se llama la obra???
Crónica de una democracia descalabrada


v 
Esta es la lista de los traidores que reconocerán las elecciones:
Estados Unidos, Israel, Panama, Perú, Colombia, Costa Rica

vi 
Este asunto de que O.A. respalde las elecciones en Honduras es muy parecido a cuando Abel Pacheco dio su apoyo "incondicional" a la guerra contra el terrorismo global declarada por G. Bush Jr. a raíz de los ataques del 11 de Setiembre del 2001, y que significó la invasión inmediata y despiadada de Irak, extendiéndose bajo el pretexto del combate contra el terrorismo, a Afganistán, y muy probablemente, a Irán. 

Me despido con este dato interesante de los muertos "oficiales" producidos por la guerra de Irak y Afganistan (la misma que Costa Rica apoyó) Como el loco, comienzo hablando de una cosa y termino hablando de otra. En este caso lamentable del golpe de Honduras, de la guerra contra el terrorismo y de los personajes que sirven para representar la pantomima de la diplomacia internacional, parece que todo está conectado: una cosa lleva a la otra. 

Soldados estadounidenses muertos en Afganistán >> 796
Soldados estadounidenses heridos en Afganistán >> 2046
Soldados estadounidenses muertos en Irak >> 4331 
Soldados estadounidenses heridos en Irak >> 31463
Iraquíes muertos por el conflicto >> 655000

Fuente: http://www.michaelmoore.com

viernes, 23 de octubre de 2009

Desgraciada la nación...



El jueves 22 de Octubre ocurrió la tragedia harto anunciada: se desplomó el pintoresco puente de la época del comercio en carreta dejando como resultado 5 personas muertas. El costo de la tragedia en términos de vidas humanas es tan solo una parte (obviamente la más importante por ser irremediable) del costo total de este desgraciado evento, que pudo haber sido evitado si las instituciones encargadas de reparar los puentes en este país hubiesen actuado de forma responsable y expedita. Más que llamarme la atención, me indignaron las declaraciones de la ministrucha de Obras Públicas y Transportes que en un intento de despachar el asunto rápidamente y de evadir toda (su) responsabilidad, dijo con estas u otras palabras similares que “Costa Rica arrastra serios problemas en materia de infraestructura vial y de su mantenimiento (¡descubrió el agua tibia esta señora!), que este atraso es responsabilidad de las administraciones anteriores (que argumento más trillado, si problemas de presupuesto fue la administración pasada, que la inseguridad… ya ustedes conocen la respuesta), nosotros hemos estado haciendo durante los últimos tres años todo lo posible para sacar el país de dicho rezago, pero que no ha sido suficiente…”
Obviamente no ha sido suficiente y esta ineficiencia y falta de voluntad política ha costado 5 vidas. A quienes atribuye la culpa la ministra, no han sido acaso los mismos dos partidos políticos que han estado parapetados en el Estado y sus instituciones turnándose el poder durante más de 50 años??? Con nombre y apellidos, como si fuera necesario: Liberación Nacional y el PUSC los únicos dos partidos que se han repartido los puestos políticos y se los siguen repartiendo, y aquí la fórmula “puesto político” es sinónimo de business, sí, así como suena.. Volviendo a la ministra, que extrañamente tiene en su haber la peor cartera de la Administración Pública y pertenece a una de dichas sectas, se agrega esta desgracia a su infame currículo: el caso de Alterra y las obras de ampliación del aeropuerto Juan Santamaría (huelga decir, nunca acabadas), de la vía a Caldera (con su impacto ambiental y mala supervisión de las pésimas obras), las reparaciones de la carretera de San Francisco de Dos Ríos (con atraso de entrega de las obras y a cuyo concesionario no se le han cobrado las multas estipuladas en el contrato), etc, etc, etc. Quizá si se pudiese hacer un buen negocio con los puentes como lo están haciendo los concesionarios que cobran los peajes de Escazú, entonces no pasaría lo que pasó, claro, tendríamos un peaje en cada puente (El paraíso de los Concesionarios), pues parece que es la única forma que tiene el MOPT para solucionar los problemas de infraestructura vial. Para ya dejar a la ministra en paz, lo más caricaturesco de sus declaraciones fue cuando dijo que cerca del lugar (esto sinceramente no lo puedo comprobar) había señalización indicando que el puente estaba en mal estado. Cabe preguntar, ¿si era la señalización suficiente como para evitar lo acontecido? Tan brillante demostración de sentido común me hizo recordar las fábulas de la Warner Bros. donde Willie Coyote encuentra rótulos en la carretera de “Dead road” y por descuidado cae al precipicio. Es la señalización del MOPT una forma responsable de proteger a los usuarios de las vías de una calamidad o es un chiste ingenioso plagiado a la Warner Brothers? ¿Por qué si se sabía del pésimo estado del puente no había sido clausurado?
Lo más vergonzoso fue la aurora de lo que será la búsqueda de los responsables, pues hay quienes se atrevieron a sugerir que el chofer del bus debe ser también investigado (¡no se puede ser más cínico!). ¿Qué culpa puede tener el chofer? – esa es la pregunta que hay que hacer responder a la ministra, pues como si hubiese espacio para una duda, sépase bien, el chofer es un trabajador asalariado que cumple con el trabajo por el cual es pagado, el que el bus cayera en el cauce del río obedece a la incompetencia del MOPT que nunca construyó otro. Si el chofer hubiese rehusado a transitar por dicha ruta, el empresario autobusero contrataría a otro chofer estaría dispuesto a hacerlo. Para que esto quede claro voy a proponer un ejemplo: si el puente sobre el Virilla (que no ha sido reparado correctamente tampoco a pesar de ser uno de los más importantes y transitados del país) se abriera en una de sus juntas y justo en ese momento fuese pasando un bus de TUASA cargado de pasajeros y cayera al río, ¿se podría decir que el responsable fue el chofer? Ya veríamos entonces a Karla González diciendo que “se sabía del peligro de transitar sobre el puente del Río Virilla, ya la gente estaba advertida de que la platina podría ceder, es más, hace 2 horas colocamos señalización adecuada para que no caiga la responsabilidad sobre mí…”. Con dicha verborrea la ministrucha despacharía otro bochornoso evento, cuya responsabilidad buscarían atribuir al trabajador de TUASA que se mama 12 horas manejando un autobús, jugándose su vida y la de sus pasajeros. Si el chofer del bus rehúsa transitar por el Virilla, TUASA busca otro chofer que si lo hará, si para eso existe la miseria, para que existan quienes hagan el trabajo sucio. Espero la enfermedad de la indignación se esparza, y que se señalen los verdaderos responsables, que a Pilatos no le den chance de lavarse las manos, pero sobre todo que contra el chofer no se abra causa alguna.

sábado, 5 de septiembre de 2009

Azar

Encontrar un oasis de verano
en medio de este desierto de inviernos
y tiniebla espiritual.

Risa forzada

No valdrá la pena ya,
cuando para sacar a tu cuerpo apesadumbrado
una sonrisa como hoja en el viento
sea menester recurrir al ardid de cáñamos de la India
y a un episodio de chiflados arcaicos.

viernes, 4 de septiembre de 2009

Sobre muros y fronteras



Sobre muros y fronteras



Sobre la muralla grisácea de exilio y expropiación inescrupulosa de las tierras
Banksy pinta una niña colgada de un ramo de globos
en trayectoría perfecta hacia una tierra sin bombas
Tierra Santa de niños.

Por sobre la muralla arbitraria que aprisiona mi espíritu
ruedan inútiles lágrimas al ver la figura de la niña que es casi igual a mi niña
jugando inocente a escapar de la guerra
resbalan las lágrimas y mojan sus globos
con el tinte de angustia monocromática
tan propio del muro palestino.



** Créditos fotografía: www.banksy.co.uk

sábado, 8 de agosto de 2009

El Caribe que todavía me queda


Bastará decir, por lo pronto, que son necesarios tan solo cinco minutos frente al oleaje zoológico de Manzanillo para arrancar de raíz los resabios de ciudad inicua anclados en tu piel.

martes, 4 de agosto de 2009

Bloody Blindness Bird – Day






I


Bloody Blindness Bird – Day*



Carteles y más carteles de letras borrosas que reafirman la vulnerabilidad de mi percepción sensorial. La doctora me solicita que describa lo que no veo. Yo digo que un minotauro guarda las fronteras del consultorio, defendiendo mi pellejo, bufando y pronunciando blasfemias en griego.
La doctora borrosa adorna su rostro con un gesto de incredulidad que sugiere que yo ocupo un psiquiatra y no un oftalmólogo. Al final su mueca se va transformando en una sonrisa delirante que emite una carcajada gutural, repugnante, mientras se va acercando a mi silla hasta quedar a mi lado: alza sus manos y las posa sobre mis párpados – yo me entero que sus manos no son tales, son garras sarnosas, casi putrefactas – su voz empieza a chirriar como los goznes de una puerta que no se abre hace mil años, gesticulando pausadamente y con acento corrosivo “vos ves más de la cuenta” – entretanto hunde sus uñas tierrosas en mis ojos.
Todo se va diluyendo en un universo surrealista delimitado por las paredes del consultorio, letras y números, minotauros sanguinolentos que bajan en lágrimas púrpura por mis mejillas, marcos ray ban y gotas para la conjuntivitis.
La última imagen – no sé si captada por mis ojos desinflados o por mi memoria – son los pájaros cautivos del carnicero Fernando Vidal, los ojos tibios de las avecillas descansando empalados en los alfileres que el verdugo - saca - ojos esgrime con enorme destreza, procedimiento experimental que realiza antes de conceder la libertad a las aves profanadas, libertad de cuencas vacías que los pájaros tantean erráticamente dando vueltas en un espacio infinitamente abismal y cruel representado por el cuarto de Avellaneda, estrellándose contra los muros de desesperación y ceguera violenta mientras intentan hallar una ventana abierta y su luz, que aunque no lo saben, será percibida únicamente como un rumor de tinieblas menos densas.




* Primer poema del tríptico Triciclo lisérgico